コンベア用布は工業輸送システムのコアコンポーネントとして、その設計は高強度、耐摩耗性、耐環境適応性と機能性を両立し、異業種の材料輸送需要を満たす必要がある。

1.高強度と耐引張性

材料の選択：ナイロン、ポリエステル、アラミドなどの高弾性率繊維を用いて編み、縦方向の引張強度500 N/cm²を確保する。

構造設計：多層織物強化（例えばEP帆布：ポリエステル経糸+ナイロン緯糸）、耐衝撃能力を高める。鉱山輸送ベルトが鉱石衝撃に耐えなければならない場合、引張強度の要求は＞1000 N/cm²である。

2.耐摩耗性と耐引裂き*

表面処理：ゴムまたはPVCコーティング（厚さ1-5 mm）は耐摩耗性を強化し、材料の摩擦損失を低減する。

繊維最適化：アラミド又は超高分子量ポリエチレン繊維は耐摩耗寿命を向上させる（通常のポリエステルより3〜5倍高い）。

3.耐環境性

耐高温：シリカゲルコーティング布は200℃の高温（冶金業界の熱スラグ輸送など）に耐える。

4.機能性

帯電防止：炭素繊維混紡または表面被覆導電層

難燃性：難燃性ゴムコーティング+アラミド基布

ベルトコンベアは定期的に測定し、四半期ごとに厚さ摩耗を測定し、エッジ割れを検査する必要がある。その核心競争力は「高強度を基本とし、機能を翼とする」ことにあり、業界の特性（鉱山重荷など）に応じて材料と技術を正確にマッチングさせる必要がある。将来の傾向は軽量化、インテリジェント化、グリーン化に焦点を当て、企業は炭素繊維、バイオベースなどの新材料とセンサー技術の融合に注目し、同時に全ライフサイクル管理（生産から回収まで）を通じて総合コストを削減すべきである。